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Company:
Ionis Group
Location:
FR -
Ivry-sur-Seine
Posted: April 16, 2025
Enseignant-Chercheur en Mécanique des Fluides et Thermique Section CNU 62 F/HJoin to apply for the Enseignant-Chercheur en Mécanique des Fluides et Thermique Section CNU 62 F/H role at IONIS Education Group.
L'entrepriseCréée il y a plus de 60 ans et membre du Groupe IONIS, l'IPSA est une école d'ingénieurs en aéronautique et spatial qui ouvre aux métiers de la mobilité durable.
Basée à Paris, Toulouse et Lyon, l'IPSA propose à ses 2500 étudiants des formations solides et innovantes :
Diplôme d'ingénieur en 5 ans et cursus Bachelor en 3 ans.
Société à mission, l'école s'engage à former des ingénieurs, audacieux, créatifs et innovants, qui ont une responsabilité humaine, éthique et sociétale.
Description du posteMission d'enseignement :
Le candidat sera rattaché au Département Mécanique, Mécanique des fluides et Matériaux et contribuera, selon son expertise, à l'enseignement dans les domaines de l'aérodynamique théorique, expérimentale et numérique, de l'aérodynamique instationnaire appliquée aux écoulements turbulents, de la dynamique des fluides incompressibles et compressibles, de l'analyse et modélisation des transferts de masse et de chaleur impliqués dans les écoulements mono et polyphasiques, de l'aéroacoustique et du contrôle des écoulements pour la réduction de la consommation énergétique et l'amélioration de la stabilité dynamique.
Ces enseignements se répartissent sur les 3 années du cursus ingénieur.
Cette mission inclut la participation à l'évolution du cursus.
Il doit être capable d'assurer les enseignements de 2ème et 3ème année du cycle ingénieur en anglais.
Le service d'enseignement de base est de 200h/an modulables en fonction du format et des autres missions confiées, et réparties sur les 3 années du cursus ingénieur.
Une implication forte dans la vie du département, en particulier, et de l'école, en général, est attendue.
Notamment, il participera à l'élaboration et l'évolution des programmes d'aérodynamique, de mécanique des fluides et de transfert thermique, ainsi qu'à la proposition de pratiques pédagogiques innovantes.
Il contribuera au développement de nouveaux cours pour faire évoluer la formation, en mettant l'accent sur des thématiques telles que la décarbonation et les nouvelles mobilités.
Mission de recherche :
Les activités de recherche au sein de l'école contribuent au développement des connaissances dans les domaines de l'aéronautique et du spatial ainsi qu'à la formation des étudiants.
Elles sont structurées au travers de 4 équipes :
Matériaux, Mécanique, Fluides & Energétique (2MFE), Physique & AstroPhysique (PAP), Signaux & IA (SIA), et Contrôle, Optimisation & Décision (COD).
Des compétences en écoulements, parfois complexes (géométries complexes, écoulements compressibles, polyphasiques, etc.
) et en modélisation de la turbulence seraient particulièrement appréciées.
Au sein de la composante 2MFE, le candidat aura vocation de mettre à profit une forte compétence en modélisation et simulation numériques en intéragissant avec l'une des orientations connexes suivantes :
Caractérisation aérodynamique des configurations de drones non-conventionnels :
convertibles (hybrides) et interactifs (forme optimisée des ailes/hélices, du fuselage.
).
Modélisation des écoulements couplés aux transferts de chaleur.
Contrôle d'écoulements y compris les techniques passives et actives ainsi que les méthodes de stabilisation d'écoulements, le contrôle de la turbulence et le contrôle de la séparation d'écoulement.
Analyse et modélisation des transferts de masse et de chaleur impliqués dans les écoulements diphasiques (liquide/vapeur).
Enfin, une appétence pour les applications aéronautiques et spatiales serait un complément fort appréciable.
Profil recherchéDoctorat de Physique ou Mécanique des Fluides s'appuyant sur la modélisation numérique de la dynamique des écoulements et l'aérodynamique.
Une composante en énergétique ou aérodynamique appliquée aux aéronefs constituerait un sérieux atout.
Les compétences techniques suivantes sont attendues :
Maîtrise des méthodes numériques associées.
Maîtrise d'un (ou plusieurs) logiciel(s) de CFD en mécanique des fluides (Fluent, Star-CCM+, Comsol, etc.
).
Les compétences acquises ou à développer sont :
Contribuer concrètement aux objectifs statutaires (décarbonation et nouvelles mobilités) de la société de mission.
Développer et conduire une recherche de grande qualité dans sa thématique (encadrement, diffusion scientifique, rayonnement international).
Collaborer au sein d'équipes, de réseaux ou de centres de recherche et y apporter des contributions pertinentes, conforter les partenariats existants avec l'UPSaclay.
Candidater aux appels à projet et développer de la recherche partenariale et/ou contractuelle.
Le candidat doit être capable de mener ses activités de recherche et d'encadrement en toute autonomie.
Dossier de candidatureLe dossier de candidature comportera :
Qualification en Section CNU 61 et/ou 63.
Copie du diplôme.
CV court (2 pages).
Liste des publications.
Rapport de soutenance et comptes-rendus des rapporteurs.
Résumé des activités d'enseignement (1 à 3 pages).
Résumé des activités de recherche (4 pages).
3 recommandations.
Une pièce d'identité en cours de validité.
Il est à envoyer par voie électronique à :
Wafik ABASSI - Chef du Département Mécanique, Mécanique des fluides et Matériaux CNU 62 - wafik.
abassi@ipsa.
fr.
Redamy PEREZ-RAMOS - Chef du département de physique, aéronautique, énergétique et spatial CNU 29 - redamy.
perez-ramos@ipsa.
Karim TRABELSI - Directeur délégué à la recherche CNU 26 - karim.
trabelsi@ipsa.
Informations complémentairesLieu :
campus parisien d'Ivry-sur-Seine.
Salaire :
à négocier en fonction de l'expérience.
Type de poste :
CDI à temps plein.
Date de prise de fonction :
mars 2025.
Avantages :
Carte Ticket Restaurant (11e pris en charge à 60%) - 50% du pass Navigo - Avantages CSE - Participation entreprise - Charte télétravail (1 jour par semaine) - Mutuelle (prise en charge à 60%) - Stationnement possible.
Date limite de candidature :
le 31 janvier 2025.
Réf:
ea3260b8-bd25-4815-b0b6-ec194df03551
•
L'entrepriseCréée il y a plus de 60 ans et membre du Groupe IONIS, l'IPSA est une école d'ingénieurs en aéronautique et spatial qui ouvre aux métiers de la mobilité durable.
Basée à Paris, Toulouse et Lyon, l'IPSA propose à ses 2500 étudiants des formations solides et innovantes :
Diplôme d'ingénieur en 5 ans et cursus Bachelor en 3 ans.
Société à mission, l'école s'engage à former des ingénieurs, audacieux, créatifs et innovants, qui ont une responsabilité humaine, éthique et sociétale.
Description du posteMission d'enseignement :
Le candidat sera rattaché au Département Mécanique, Mécanique des fluides et Matériaux et contribuera, selon son expertise, à l'enseignement dans les domaines de l'aérodynamique théorique, expérimentale et numérique, de l'aérodynamique instationnaire appliquée aux écoulements turbulents, de la dynamique des fluides incompressibles et compressibles, de l'analyse et modélisation des transferts de masse et de chaleur impliqués dans les écoulements mono et polyphasiques, de l'aéroacoustique et du contrôle des écoulements pour la réduction de la consommation énergétique et l'amélioration de la stabilité dynamique.
Ces enseignements se répartissent sur les 3 années du cursus ingénieur.
Cette mission inclut la participation à l'évolution du cursus.
Il doit être capable d'assurer les enseignements de 2ème et 3ème année du cycle ingénieur en anglais.
Le service d'enseignement de base est de 200h/an modulables en fonction du format et des autres missions confiées, et réparties sur les 3 années du cursus ingénieur.
Une implication forte dans la vie du département, en particulier, et de l'école, en général, est attendue.
Notamment, il participera à l'élaboration et l'évolution des programmes d'aérodynamique, de mécanique des fluides et de transfert thermique, ainsi qu'à la proposition de pratiques pédagogiques innovantes.
Il contribuera au développement de nouveaux cours pour faire évoluer la formation, en mettant l'accent sur des thématiques telles que la décarbonation et les nouvelles mobilités.
Mission de recherche :
Les activités de recherche au sein de l'école contribuent au développement des connaissances dans les domaines de l'aéronautique et du spatial ainsi qu'à la formation des étudiants.
Elles sont structurées au travers de 4 équipes :
Matériaux, Mécanique, Fluides & Energétique (2MFE), Physique & AstroPhysique (PAP), Signaux & IA (SIA), et Contrôle, Optimisation & Décision (COD).
Des compétences en écoulements, parfois complexes (géométries complexes, écoulements compressibles, polyphasiques, etc.
) et en modélisation de la turbulence seraient particulièrement appréciées.
Au sein de la composante 2MFE, le candidat aura vocation de mettre à profit une forte compétence en modélisation et simulation numériques en intéragissant avec l'une des orientations connexes suivantes :
Caractérisation aérodynamique des configurations de drones non-conventionnels :
convertibles (hybrides) et interactifs (forme optimisée des ailes/hélices, du fuselage.
).
Modélisation des écoulements couplés aux transferts de chaleur.
Contrôle d'écoulements y compris les techniques passives et actives ainsi que les méthodes de stabilisation d'écoulements, le contrôle de la turbulence et le contrôle de la séparation d'écoulement.
Analyse et modélisation des transferts de masse et de chaleur impliqués dans les écoulements diphasiques (liquide/vapeur).
Enfin, une appétence pour les applications aéronautiques et spatiales serait un complément fort appréciable.
Profil recherchéDoctorat de Physique ou Mécanique des Fluides s'appuyant sur la modélisation numérique de la dynamique des écoulements et l'aérodynamique.
Une composante en énergétique ou aérodynamique appliquée aux aéronefs constituerait un sérieux atout.
Les compétences techniques suivantes sont attendues :
Maîtrise des méthodes numériques associées.
Maîtrise d'un (ou plusieurs) logiciel(s) de CFD en mécanique des fluides (Fluent, Star-CCM+, Comsol, etc.
).
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Collaborer au sein d'équipes, de réseaux ou de centres de recherche et y apporter des contributions pertinentes, conforter les partenariats existants avec l'UPSaclay.
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Dossier de candidatureLe dossier de candidature comportera :
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Une pièce d'identité en cours de validité.
Il est à envoyer par voie électronique à :
Wafik ABASSI - Chef du Département Mécanique, Mécanique des fluides et Matériaux CNU 62 - wafik.
abassi@ipsa.
fr.
Redamy PEREZ-RAMOS - Chef du département de physique, aéronautique, énergétique et spatial CNU 29 - redamy.
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Karim TRABELSI - Directeur délégué à la recherche CNU 26 - karim.
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Informations complémentairesLieu :
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Salaire :
à négocier en fonction de l'expérience.
Type de poste :
CDI à temps plein.
Date de prise de fonction :
mars 2025.
Avantages :
Carte Ticket Restaurant (11e pris en charge à 60%) - 50% du pass Navigo - Avantages CSE - Participation entreprise - Charte télétravail (1 jour par semaine) - Mutuelle (prise en charge à 60%) - Stationnement possible.
Date limite de candidature :
le 31 janvier 2025.
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